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                车企加速数字化电动化转型

                网址:www.holsterup.com 来源:资金申请报告范文发布时间:2019-04-19 14:56:16
                  4月16日,“第十八届上海∮国际汽车工业展览会”开幕,来自20个国家和地区的1000余家海内外知名车商展出了超过1400辆整车,包括100余款全球首发车型,显示出全球车企正加快数字化ㄨ、电动化转型。

                  没有↓驾驶座、方向盘、油门刹车,甚至连前脸都看不出来……记者在“东风馆”看到,作为国内首台融合5G远程驾驶技术的◥々L4级自动驾驶汽车,东风汽车集团有限公司自主开发的Sharing-VAN集LTE-V/5G、自动驾驶、新能源、分时租赁、公共出行服务等众多⊙特色于一身,成为展会最大亮点。
                 
                  同时,东风汽车还发布了“东风出行”品牌,加速从汽车制造商向汽车制造服务商转型升级。
                 
                  长安汽车此次首发的CS75 PLUS搭载了TINNOVE汽车智能系统,由其与腾讯合作的梧桐车联开发。“长安汽车︼此前发布了北斗天枢计划,目前已有600多人专门从事汽车智能化研发。”长安汽车股份有限公司执行副总裁谭本宏说。
                 
                  在本届车展上,以宝马等为代表的豪华车品牌■也全部发力数字化与电动◆化。无论宝马VISION iNEXT,还是奥迪e-tron,都让人看到了传统车企数字化、电动化转型的决心和能量。
                 
                  宝马集团大中华区总裁兼首席≡执行官高乐在接受经济日报记者采访时说,此次宝马全球首发的全新BMW 3系带来了第7代智能控〇制系统,让客户的数字化体验进一步提升。同时,该车还搭载了“智能个人助理”,把天猫精灵智能语音系统整合到车载系统中。此外,宝马VISION iNEXT概念▃车也将于2021年量产,可以为客户提供L3级自动驾驶技术。
                 
                  “自动▲驾驶和互联的核心都是数字化,我们要丰富现有产品的数字化技术,不断为客户带来更多创新产品。”高乐认为,中国在数字化创新方面走在了世界前列,“中国拥有热衷数字化技术的广大客户,还拥有BAT这样的世界级科技公司,中国政府也不断鼓励企业创新,这对于全球汽车产业转型升级都具有重要♀意义”。
                 
                  在日产汽车展台上,两款代表前沿方向、极具未来感的日产IMs概念车、IMQ跨界概念车同时完成了亚洲首秀。东风日产乘用车︼公司副总经理陈昊告诉经济日报记者,为了让消费者更好体验智能汽车生活,继2018年两家日产智行体验馆分别于北京、广州投入运营后,东风日产∩将以每年3到6家的速度建设此类体验馆。
                 
                  随着新一轮科技革命与产业变革融合,丰田汽车也积极投身电动车技术研发。此次丰田发布了纯电动款SUV“C-HR”和“奕泽(ZOA)”,并宣布2020年将首先在中国市场销售。这是丰田首次在中国推出纯电动汽车,意在加速追赶╱奔驰、宝马、大众等欧美厂商ζ。
                 
                  面对汽车产业百年未有之大变局,全球车企都在加快数字化电动化转型。“虽然前方还有许多未知的挑战,但我们必须作出改变。”一位车企负责人说。

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